Despre furia vişinie
În primii mei 1000 km cu ea am reuşit următoarele isprăvi:
- rămas de două ori în pana prostului, înfruntat priviri încruntate de la MOL că de ce înfig benzină în sticlă de apă Dorna, răspuns că-s şi începător, şi şi prost, şi sunt exonerat;
- băgat benzină de care nu trebe în rezervor;
- omorât bateria, schimbat bateria;
- stricat încuietoarea, schimbat încuietoarea;
- stricat ştergătoarele, condus pe ploaie fără ştergătoare, evitat accident, sughiţat mama mea, dar şi a lor, schimbat siguranţa, reparat ştergătoarele;
- condus cu frâna de mână trasă şi şocul pornit zeci de kilometri;
- rămas în pană în giratoriu în Mărăşti, împins maşina până în benzinărie, de m-or claxonat ceilalţi participanţi la trafic că şi amu îmi fac urechile iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii;
- loat la ocazie una bucată unguroaică pe nume Erzsebet – ce nume simplu! – de la Mediaş la Cluj, punctat drumul cu replici memorabile gen “eşti unguroaică? no, azi la unguroici nu lom bani pe ocazie, ca e oferta specială, şi unguroicile place la mine!”, “pfuaaaai, ce bună o fost pălinca aia de azi-dimineaţă!”, “te rog frumos să mă ierţi că nu pot pune manele, da’ mi-i stricat casetofonu!” şi “te rog frumos să mă trezeşti când ajungem la Cluj!”; başca, fincă nu mere casetofonu, am delectat-o cu pesa mea şi a Crivăţului, pe care o am pe telefon, ca orice manelar pe care se respectă. I-am mai zis şi că dacă se strică maşina e din cauza ei, şi o dau în judecată; şi dacă fac accident o las la şoferu ălalalt ca sclavă sexoală ca despăgubiri; şi dupa aia ă să o chem să jure strâmb, cu mâna pe Biblie, împotriva departelui eu, că eu devenisem aproapele ei. Şi că să-mi zică cu ce maşină cu numere de Covasna care vine din faţă vrea ea să mă joc chicken.
La final i-am cerut prietenia, da’ o zis că nu mai are, că e închis la pită.
E, mai exagerez şi eu.
1KillerINC
la 24 November 2008 at 0:27
Erzsebet inseamna Elisabeta sau Eliza in Romana … am avut io o pretena de o chema asa si bunica-sa era unguroaica …. si Șoni se zice la Alexandru … e ca sunt destept ?
2Adela
la 24 November 2008 at 0:42
Eu cand am condus prima si singura data dupa ce mi-am luat permisul am blocat circulatia intr-un sat din cauza unei vaci… Am trecut de o turma intrega si apoi m-am panicat in fata uneia singure… Si mie imi fac urechile tot cam asa…
3borg
la 24 November 2008 at 1:15
De amu inainte, daca vad ceva visiniu pe marjinea drumului si care aduce a ceva cu roti, usi, volan si aud ceva sunete de provocat sughitat venind de acolo, o sa am grije sa am cable de dat corent si o stecla cu fotoghim, macar ca motoru meu ii mai tractorist ase..
4ana
la 24 November 2008 at 3:54
si eu cu pejotzica asemenea, da’ numa daca vad vreo bucata fata cu mainile a atentionare in geam
5Mordechai
la 24 November 2008 at 7:09
D’aia am eu maşină cu nume american, făcută de franţuji, la Mioveni.
6Night-elf
la 24 November 2008 at 9:19
O fi fost reincarnarea lu’ Erzebeth Batory …
7Groparu
la 24 November 2008 at 9:19
@ KillerInc: Si Erzsi, diminutuvu, cum se traduce? Elizab? Eliz?
@ Adela: io ma blochez prin cluburi prin fatza vacilor. Si la munca. Si in trolee.
@ Borg: deci masina mea are mare nevoie de un sofer!!!! cata vreme nu e nimeni la volan ea merge numa-n fatza, mai ales daca are frana de mana trasa, deci e ok.
@ Ana: si io as tot lua fete, nu numa-n Dacitica, ci si-n garsonierica. Da’ ele tăt nu vrea.
@ Mordechai: ai, mo, ai Dacie finca te-o rugat Basescu sa buy Romanian?
8Groparu
la 24 November 2008 at 9:20
@ Night-Elf: ba nu, ca era cumsecade, tare de treaba si calumea. Amu daca umbla, cum sade bine secuiului, cu brisca in geanta, asta deja nu ma mai privea decat cu un ochi sashiu.
9kiss
la 24 November 2008 at 9:50
Da…ne-am prins si noi,dar stii sa exagerezi frumos !
10cilu
la 24 November 2008 at 11:04
Unul dintre claxooanele din Marasti era de la mine. blocai sensul giratoriu cu furia rosie, ce era sa fac. Abia in dreptul masinii tale te-am recunoscut.
11Groparu
la 24 November 2008 at 11:12
Dap. E cam freaky sa stii ca te cunoaste lumea prin oras si tu nu pe ei.
Daca ma vezi prin birt intre cracii unei minore, pls nu zi la nime’.
12SIBILLA
la 24 November 2008 at 13:14
Decizia vă aparţine :
http://sfinx667.wordpress.com/2008/11/24/decizia-va-apartine/
13underthebridge
la 24 November 2008 at 14:03
pe a mea o chema furia rosie, in pana prostului am ramas de nenumarate ori, pt ca m-am saturat sa le numar.
14Groparu
la 24 November 2008 at 14:34
@ Sibilla: vazut, semnat, totally agree!!! Bafta, rupe-le fâşu’.
@ under-the-bridge: stii, faptul ca mai exista oameni in lumea asta care sunt la fel ca mine, si care pe langa asta mai au si drept de vot, nu mi se pare chiar deloc linistitor!
15SIBILLA
la 24 November 2008 at 16:11
Mulţam fain !
Promit să nu renunţ, nu mă lasă aripa srpska ..
respecte,
Sibilla
16T de la TIMIŞOARA
la 24 November 2008 at 16:37
a mai bună maşină-i aia primită moca de pe la vreo multinaţională unde bagi ca fraieru’ pentru propăşirea şefului ăla străin în topu’ ăla Forbes.
17kleine Eule
la 24 November 2008 at 17:12
dar n-ai busit portiera din prima saptamana deci n-ai fost un incepator de incredere =;
18Flămându
la 25 November 2008 at 10:12
Da ce cautai la Medias? No, pana prostului e a prostului…da can bagi motorina in loc de benzina ce e?
19borg
la 25 November 2008 at 14:14
Ma, io nush ce sa zic cu motorina in loc de benzina si invers, da cunosc 2 cazuri reale unde ominii o bagatat corect ce scria ep pompa si cand colo era altceva. Si amandoua la patriciu incorporated. Pe cand o vinit omu cu motoru busit, erea lipita o hartie peste dizal si scria benzinape ea.
20Cip
la 26 November 2008 at 9:44
Preacinstite Gropare, aiasta-i furia visinie ??
http://cocalari.com/wp-content/uploads/2008/11/logan-zorro.jpg
21Groparu
la 26 November 2008 at 11:45
E, asta-i – sa zic asa – unchiu’ din America.
A mea e pe carburator si cere numa benzână fără aplomb.
22Cip
la 26 November 2008 at 15:37
esti sigur ca mandria ta e mancatoare de “fara plumb”??? penca si deoarece daca e “cu plumb” are gatlejul pe care intra teava cu benzina mai larg si poti baga in ea si cu plumb si fara… daca ar fi invers, gatlejul ar fi mai ingust si sigur nu ar incape teava de la “cu plumb”…
nu ma pricep eu la mecanica dar din ce-am mai auzit daca bagi fara plumb intr-o masina normala ii uzezi mai repede nusce supape, cilindri si alte maruntaie motoresti.